Ambientalismo del fare

ambientalismo
l’ambiente deve diventare il motore di una ripresa dell’economia per uscire da una crisi che diventa più pesante là dove ci si trovi di fronte a prodotti maturi ed a cicli di produzione ormai vecchi ed obsoleti

il Partito Democratico deve, molto più di quanto abbia fatto sino ad oggi, sapersi rapportare con il nostro territorio come  interlocutore autorevole e credibile, deve saper promuovere quindi il vero concetto di ambiente, l’ambientalismo del fare
la Repubblica DOMENICA 18 OTTOBRE 2009 › PRIMA PAGINA DELL'EDIZIONE LOCALE MILANO
di
ORIANA LISO
era ben più poderoso dell´opuscolo appena dato alle stampe, quel volume del 2006: Letizia Moratti, candidata sindaco, con una levigatissima fotografia in bianco e nero, presentava la sua "Milano bella da vivere".
Un programma elettorale che si apriva sui valori - la famiglia, la solidarietà, la società civile - e che, riletto oggi, verrebbe costellato da una selva di "non fatto" tra qualche "fatto" e tanti progetti da libro dei sogni.
Il programma elettorale assicurava affitti più bassi in periferia, un calo del 20% dell´inquinamento e l´Ecopass in tutta la città

la Repubblica sabato, 17 ottobre Edizione locale Milano di JACOPO GARDELLA
Una volta tanto oggetto delle nostre critiche non è il Comune ma l´accesa fantasia di molti. Il parcheggio sotto la Darsena non si farà, la giunta ha rinunciato al folle progetto di trasformare in un frenetico carosello di auto uno dei più suggestivi luoghi della città. Cessata la minaccia, inizia quella di tanti zelanti, pronti a proporre i più svariati progetti di utilizzo dell´area.
la Repubblica, VENERDÌ 16 OTTOBRE 2009 › PRIMA PAGINA DELL'EDIZIONE LOCALE › Pagina XI di IVAN BERNI 
Collegherà l´area Expo (quando l´Expo sarà già passato da anni) con un aeroporto destinato a essere dimezzato    

La prima incongruenza riguarda il calendario: l´opera sarà completata fuori tempo massimo per l´Expo, nel 2018, ma in compenso l´Expo riuscirà a disturbarla alla grande, essendo inimmaginabile che il cantiere per un´autostrada urbana underground rimanga invisibile e non sconvolga mezza città. Il sindaco dice: sarà pronto metà tunnel. Ma che ce ne facciamo di un tunnel da Lancetti a Rho, visto che per tre quarti del percorso coincide con lo snodo autostradale di Certosa?

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